芸能問題総合研究所Ｊｏｕｒｎａｌ

　この「はまぞうブログ」のトップページやブログ脇に、当地のスーパーマーケット、遠鉄ストアのネットスーパーのバナー広告が載っています。
　わが家は一家そろって車に乗れない人ばかり。今日も母が寒風のなか、自転車を走らせて買いに行きます。
　そんな母に、ネットスーパーのことを教えると、大乗り気。５０００円以上は送料無料と聞くと、もっと喜んでいました。
　「それじゃ、パソコンもう一台買わなくちゃな」
　と言うと、とたんに顔をしかめて、
　「そんな難しいのはできないよ」
　と。ＩＴアレルギーはわが家の遺伝のようです。

　いろんな新聞で「買い物難民」という言葉を目にするようになりました。
　経済産業省が旗振り役になり、企業が乗っかる形で、これからいろいろなモデルが出るようです。
　新聞では広大な北海道で生協が移動販売車を走らせていると読みました。コンビニは山間部など小商圏でも利益が出る店舗を開発するようです。ファーストフード店でも宅配するところもあるとのことです。
　もちろん、冒頭のネットスーパーも代表格です。
　こういう役所の取り組みは、大きく評価されるべきです。さんざん悪く言われている民主党政権も、やればできる子です。

　いいことなのですが、手放しで喜べることばかりではありません。
　私は「交通弱者」という言葉を多く使ってきました。高齢者だけでなく、子ども、障害者、貧困層など、車が持てない・運転できない人は、規制緩和によりモータリゼーションが発達しすぎた郊外では生活できない、と。
　消費行動がその代表で、それが「買い物難民」なのです。
　ですが、「買い物難民」という言葉で、買い物だけに問題が矮小化され、他の分野は議論が置き去りにされてしまうおそれがあります。

　特に高齢者ですが、最も必要なのは、医療です。病院まで何時間に１本しか走らないバスやローカル線で行く人は非常に多いです。都会で生活している人や車を運転している人は、そんなこと知らないでしょう。インビジブル（不可視化）な存在になっているのです。
　それから、福祉。公的介護保険だけではとてもじゃないが足らないという声はよく耳にします。
　さらには、学習。学校教育を終えた人には必要ないのではありません。「生涯学習」の時代です。カルチャーセンターで学ぶのも、博物館や美術館で観賞するのも、生涯学習です。
　もちろん、学校教育も必要です。高校の定時制や大学の二部（夜間部）や通信制には、社会人学生が熱心に聴講しています。「二部のほうが圧倒的に面白い」とは、大学の先生が口をそろえて言うことです。